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今年もご覧頂きましてありがとうございました。

今日は大晦日だというのに普通に模型工作。当工場の仕事納めです。工作中の103系京浜東北線は残り3両の手すり交換等が終了しました。来年は塗装だ!と思ったのですが、そうは問屋が...トミーの103系ユニット窓車は昭和48年度までの生産型で、昭和49年度一次債務で生産された車輛(クハ103-337、モハ103-477、モハ102-633、サハ103-381以降)の車両とは、非常用ドアコック蓋の形状が異なります。私が作成している昭和56年当時の下十条...

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103系の工作

11月から取り掛かっている103系の工作は、クモハ103+モハ102とサハ103の工作が終わりました。例によって手すりや配管の別パーツ化ですが、トミー製で省略されているモハ102、サハ103の屋上手すりとサハ103妻面のステップは再現しておきました。上に写真の右側がサハ103になります。クモハの屋上配管は、相変わらず並行、水平、直角にすべきところがグダグダ。でも今回、パンタ鍵外し線の表現は納得いくレベルでできました。私のレ...

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久々の車輛工作

今年は11、12月は出張と休日出勤の連続で工作時間が取れず、下十条の103系も1ヶ月ぶりの作業再開となりました。本日は、モハ103の残り配管とモハ102、クハ103-500を加工。モハ102には、省略されている屋上ステップを取り付けたほか、ユニットサッシモハ102の特徴である、妻面サッシ窓横の2箇所のステップも実写どおりの形状にしてみました。(写真では分かりづらいと思いますが、この2箇所のステップはコの字型のステップを縦に取り...

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クリスマスという事で

本日はクリスマスイブ。ということで、クリスマスらしい車をどうぞ。八王子の営団500系。現役の時は考えても見ませんでしたが、よく考えればサンタカラー。ちゃんとモールも付いてます。でも誰もそんな事思ってもいないのかイブでも飾り付けなし。それどころか結構サビだらけ。数年前に塗り替えたとか聞いたような気がしますが、状態は少し悪いようです。鉄道車輛の保存ってホント難しいんです!営団500系の保存されている近くの浅...

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南西航空!

本日は福岡出張。福岡空港にて、南西航空の737?まだこんなもん飛んでたのか?と思ってウィキ調べたら、JTAの復刻カラーとか。南西航空の737はそのトロピカルなカラーに惹かれてプラモデル作ったこともあります。尾翼のSWALのロゴかっこいいなでもこんな風の強い日は、NGであっても737には乗りたくありません。本日もご覧いただきましてありがとうございました。...

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山口出張

昨日は最終の宇部山口空港行きで山口入り。新山口で一泊。今日は県庁打ち合わせまで時間もあるので、新山口駅周辺を散策。(個人的にはまだ小郡駅のほうがピンとくる)目当てはC57ですが庫の中にしまわれているようで見えません。やまぐち号の客車だけは留置中。転車台の周りは更新されたとは言え、タラコ色のキハ40、47が集結中。DD51もいて国鉄時代の地方機関区風。新山口駅には115系健在。乗りたいですが時間がありません。泣く泣...

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奈良出張

今日は出張で奈良です。と言っても今日は移動だけなので気楽なもの。時間があるので近鉄は使いません。奈良線の103系!別に資料収集に来たわけではありません。各駅停車は殆ど103系。今となっては夢のような路線。既に環状線、阪和線の置き換えも発表されているなか、ここも秒読み状態なのか沿線でもカメラを構えている人が多いです。なかにはこんな103系も。関西の事情には疎いのでよく知りませんが、日根野の車。貸し出しでしょ...

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