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有楽町線&東上線で物流社会実験

 本日、有楽町線と東上線を使って、鉄道を用いた宅急便などの物流社会実験を行うとの発表がありました。 ヤマト運輸や日本郵便などが参加とのこと。 宅急便といえばかつて国鉄の小手荷物を壊滅に追いやった張本人。まさか鉄道とタックを組んで、都市内物流を再考するとは思いませんでした。 またいつか、クモニやクモユニなんかが復活したりするのでしょうか? 社会実験の結果が楽しみです。 写真は...

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東武8000系の工作 行き詰まり

 この夏の空前のスランプで遅れに遅れている8000系の工作。 今更ながら、また作業の手を止めてしまうようなことに気がつきました。 そちらがこの写真。 上と下がGMベースのサハ8700とモハ8800、真ん中が鉄コレベースのモハ8200。 モハ8200のクーラーは、GMの物に交換していますが、元の鉄コレのものより一回り大きく、そのせいで実車よりクーラーとクーラーの間隔が狭くちょっと違和感があります。 ...

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進まない東武8108F

  7月からめっきり工作ペースが落ちてしまっており、8108Fもちっとも進んでいません。 本日は、少し涼しいので屋根周りを工作。 チープな鉄コレのクーラーとベンチレーターをGM8000系のバルクパーツのものと交換します。 クーラーはφ1.0の穴をGMクーラーの取り付けピンに合わせ、1.5mmピッチで開け直し。 ベンチレーターは不精して、元の長方形の穴を少し広げただけで押し込みます。 パーツを仮置き...

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小名浜の汐風

 本日は祖母のお墓参りいわき市へ、ついでに小名浜港によってお昼ご飯。 いくらねぎトロ丼にしました。 本日の小名浜の気温は27度、昨日の八王子の38度に比べると天国のような1日。 散歩する余裕があるので、これを見に行きます。 駆逐艦汐風。 太平洋戦争を生き残り、小名浜港で駆逐艦岸壁として船体を埋められ、いまなおその痕跡を残しています。 とは言うものの、それはあの3.11以前の話で...

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ホビセン行ってきました

 今日はホビセンで、この間出た飯田線の脚パが出る日。早速買いに行きました。 買ってきたのはクモハ54002ボディ×3とクモハ61ボディ×1。 とりあえずクモハ51029とクハ68042、クモハ61003か005あたりに使う予定です。 クハ68用のボディはもう少し買っておきたいのですが、この調子だとそのうち51系由来のクハ68400も出るでしょう。 しかし暑さで工作はストップ状態。東武8000系を作らないうちは、飯田線の...

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夏休み 横手山へ

 本日は少し早めの夏休み。 今年は仕事の都合でまとめて休みが取れそうにないので、バラバラに取得です。 今日は、昨年から一度行きたかった、横手山山頂の日本一高い場所にある手作りパン屋さんを目指します。 高速で軽井沢インターを降りて、しばらく下道。途中、鬼押出しに寄ります。 ここへ来るのは、たぶん25年くらい前。  その時の記憶はあんまりありませんが、よく覚えてないのは、天候...

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京都鉄道博物館行ってきました

 今日は京都でOFF。せっかくなので午後から京都鉄道博物館へ行ってきました。 いっぺんこれが見たかった。残っていること自体嬉しいことですが、中途半端に原型に戻すくらいなら、晩年のままでもよかったのではとも思います。 こちらの歴史的名車だって、魔改造状態じゃないですか? 久しぶりにトワイライトとも再会。過去3回これで北海道に行きましたが、博物館の収蔵品になってしまうとは...ヘッドマークぐ...

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